Історію творять мрійники і ідеалісти. Але великі звершення їм вдаються не частіше, чим грандіозні провали.
Панамський канал
У 1869 році весь світ аплодував Фердинанду Лессепсу на відкритті Суецького каналу. Той, не довго думаючи, затіяв таку велику будівництво – канал Панамський, повністю проігнорувавши б’ють на сполох медиків (Панама – зона жовтої лихоманки) і інженерів (креслення Фердинанда викликали у них жах).
Через двадцять років Лессепса проклянуть інвестори, посадять до в’язниці і піддадуть анафемі. Двадцять тисяч робочих повернуться на батьківщину в гробах (а більшість не повернеться навіть у них), а слово «Панама» стане синонімом афери і обдурювання. Тому що потрібно слухати професіоналів, а не авантюристів.
Титанік
Влаштовувати гонки через Атлантику було улюбленою розвагою судновласників на рубежі століть. У 1907 році, спустивши на воду «Мавританію» і «Лузітанія», компанія «Кунарда Лайн» задала нові стандарти пасажирських перевезень. Хід у відповідь конкурентів з «Уайт Стар Лайн» вражав: три однотипних суперсучасних корабля! «Титанік» був найбільшим, найрозкішнішим і найбезпечнішим судном того часу.
14 квітня, напередодні трагедії, капітан Едвард Сміт отримав від різних судів сім попереджень про айсберги в океані, але не зменшив швидкості. Після доповіді про виявлення айсберга прямо по курсу, перший офіцер Уйльям Мердок півхвилини роздумував, чи варто відвертати від уламка льоду. «Титанік» був бездоганний і став жертвою своєї бездоганності: кому могло прийти в голову готуватися до краху самого непотоплюваного в світі корабля?!
лінія Мажино
До 1936 року французи побудували на кордоні з Німеччин четирёхсоткілометровую лінію укріплень вартістю три мільярди франків. Тепер німцям доведеться йти в обхід, щоб напасти на нас, – раділи вони! Нехай спочатку Бельгію переможуть, – посміхався військовий міністр Мажино.
– Да не вопрос, – подумали німці. Бельгія, яка відмовилася від союзницького пакту з Францією, отримала блискавичну окупацію. Лінію Мажино німецькі війська обійшли через Арденни на півночі, після чого вийшли на Монмартр і сказали «Гутен таг». Париж упав раніше, чим усвідомив, які гроші закопав у землю.
Палац порад в Москві
Це чудо архітектури XX століття мало стати найвищою будівлею світу і останньої і головною сталінської висоткою Москви. Для цього спочатку знесли Храм Христа Спасителя, потім вирили величезний котлован, але, на жаль, почалася війна, і стало якось не до палаців. Котлован не пропав даремно, і москвичі ще сорок років купалися у відкритому басейні «Москва», зрозуміло, найбільшому в світі. Потім басейн закопали, ну а далі ви знаєте.
Фобос-грунт
Автоматична міжпланетна станція вартістю 5 мільярдів гривень повинна була зганяти на Марс і назад, прихопивши з собою зразки марсіанського ґрунту і провівши хмару найважливіших досліджень космосу шляхом. Але щось пішло не так, ледь апарат відірвався від Землі. Астрономи-любителі ще довго фотографували безпорадну техніку, яка кружляла на навколоземній орбіті. У підсумку «Фобос-грунт» згорів в щільних шарах атмосфери в січні 2012 року.
Е-мобіль
У 2010 році російський мільярдер Михайло Прохоров заявив про швидку появу справжнього народного російського автомобіля: високотехнологічного, красивого і, головне, дешевого. Через два роки двадцять тисяч машин вартістю від 350 до 500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян повинні були з’явитися на вулицях російських міст. Але час минав, технології змінювалися, прототипи їздили з працею, а тут ще спад авторинку і падіння курсу гривні. Замість тріумфальної презентації нового автомобіля, Прохоров безоплатно передає всю документацію по проекту в російський автомобільний інститут НАМИ. Може, хоч креслення не пропадуть дарма.
великий стрибок
До початку шістдесятих Китай був величезною, але бідної сільськогосподарською країною. Великий керманич Мао вирішив одним махом перетворити країну в лідера світової економіки. Відкинувши здорові міркування і тисячолітній сільськогосподарський досвід, компартія видавала приписи, що, де і як сіяти і садити. Воробйов пропонувалося знищувати (щоб не псували посіви), а каструлі і гантелі переплавляти на потреби металургійної промисловості. Підсумками стали Великий голод, загибель десятків мільйонів людей, Люшаньская конференція і нова економіка Ден Сяопіна. Втім, згодом Китай все-таки стрибнув вперед. Просто тому, що перестав винаходити велосипед і купив підручник «Економіка для чайників». Якщо поглянути на сучасний Китай, то підручник, без сумніву, корисний.
